Barajul Izvorul Muntelui analizat în scenarii extreme: cât de mare este riscul real pentru județul Neamț?

Ediția 2025 a SRT (Sistemului de Referință Teritorială) vine cu analize aprofundate privind scenariile ipotetice de avarie la Barajul Izvorul Muntelui, istoricul torenților și starea tehnică a podurilor de pe drumurile naționale și județene. Pentru o informare corectă, ISU Neamț a inclus date oficiale din Planul de acțiune în caz de accident la barajele Izvorul Muntelui, Pângărați, Vaduri, Piatra Neamț, Vânători, Gârleni, Lilieci și Bacău, aferente perioadei 2021–2030, cu privire la Barajul Bicaz.

Conform simulărilor pentru „cel mai rău scenariu posibil” (Ipoteza 1 – avariere gravă), unda de viitură ar putea atinge în municipiul Piatra Neamț un nivel de circa 25–35 de metri. Este însă esențial de precizat că acest scenariu este tratat strict din perspectiva probabilității matematice: calculul specialiștilor indică o șansă de producere de 6,8 x 10⁻⁶ — echivalent statistic cu o frecvență de o dată la aproximativ 147.000 de ani. Mai mult, simulările hidraulice arată că timpul de propagare a undei până la Piatra Neamț ar fi de circa 2 ore.

Autoritățile subliniază că aceste scenarii nu reprezintă o prognoză a unui eveniment iminent, ci un exercițiu de planificare în cadrul standardelor de protecție civilă. Barajul Izvorul Muntelui este o construcție de tip greutate, extrem de stabilă și monitorizată permanent prin sisteme moderne de senzori.

Datele tehnice validate confirmă că SRT 2025 funcționează ca instrument de pregătire pentru situații cu probabilitate extrem de redusă (HILP – High-Impact, Low-Probability), și nu ca avertizare de dezastru iminent. În terminologia managementului riscului, HILP reprezintă evenimente extreme, rare, plasate la capătul scalei de probabilitate, dar cu potențial de impact major – posibil peste capacitatea obișnuită de răspuns a unei comunități.

Documentul include, de asemenea, cartografierea cursurilor de apă cu istoric de viituri (torenți) și analiza stării tehnice a podurilor, pe baza datelor furnizate de Consiliul Județean Neamț și CNAIR.