Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor, informează că Drumul Expres Bacău–Piatra Neamț are constructor. Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit astăzi contractul pentru proiectarea și construirea Drumului Expres Bacău–Piatra Neamț unei asocieri româno-bulgare, marcând un pas decisiv pentru infrastructura Moldovei.
Detalii contract
– Valoare: 5,17 miliarde lei (fără TVA)
– Durată: 48 de luni (12 luni proiectare + 36 luni execuție)
– Garanție: 5 ani
– Constructor: Asocierea Danlin XXL (Leader) – Groma Hold (Bulgaria) – Intertranscom Impex S.R.L. – Evropeiski Patisha – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi
Contractul poate fi semnat după expirarea termenului legal pentru depunerea eventualelor contestații.
Caracteristici tehnice
– Lungime totală: 51 km
– Structuri: 30 poduri, pasaje și viaducte (16 km cumulat)
– Două structuri depășesc 1000 m
– Cel mai lung: viaduct de 1072 m la nodul rutier de conexiune cu Autostrada Moldovei A7 (secțiunea Bacău–Pașcani)
– Noduri rutiere: 5 (A7 km 0 – tip „trompetă”, Racova – DN15, Podoleni, Săvinești, Piatra Neamț)
– Facilități: spațiu de servicii tip S3 (stânga/dreapta), Centru de Întreținere și Coordonare (CIC)
Impact regional
Drumul Expres va:
– Asigura legătura directă a municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei A7
– Reduce traficul greu și de tranzit din interiorul municipiilor Bacău și Piatra Neamț
– Crește siguranța rutieră și atractivitatea investițională în județele Bacău și Neamț
– Oferi punctaj suplimentar constructorului care angajează șomeri din cele două județe
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Constantin Șerban, a subliniat că acest proiect reprezintă „un nou pas important pentru dezvoltarea rețelei naționale de transport, atragerea investițiilor și siguranța în trafic”, evidențiind rolul infrastructurii ca motor al economiei naționale.
