UE are nevoie de opt ori mai multe puncte de încărcare a mașinilor electrice instalate pe an până în 2030 pentru a îndeplini obiectivele de reducere a emisiilor de dioxid de carbon (CO2).
Un nou raport al Asociației Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) dezvăluie un decalaj alarmant între disponibilitatea actuală a punctelor publice de încărcare pentru mașinile electrice în UE și ceea ce este necesar în realitate pentru a îndeplini obiectivele de reducere a emisiilor de CO2. Statistica arată că vânzările de mașini electrice din UE au crescut de trei ori mai repede decât instalarea punctelor de încărcare între 2017 și 2023. Continuarea pe https://jurnalul.ro/special-jurnalul/ue-benzinarii-electrice-tinta-reducere-emisii-963797.html
